2009/1/12 波士頓之旅  
波士頓之旅
 
波士頓之旅
臨床心理師 吳家榕
第一次經歷長途旅遊,需要坐超過12小時以上的飛機才能抵達目的地,起初覺得好興奮,因為有蠻多的電影可以選擇,但是隨著時間經過,痛苦指數開始逐漸上升。在飛機上的行動有限,且長時間均要維持坐姿而覺得腰很痠,我有困難坐著入睡,因此大多時候均是清醒的;即使眼睛因長時間觀看電影而十分痠澀,但仍無法入睡,看著全機大多數的旅客均是呼呼大睡,心中真是萬分羨慕。抵達波士波已是晚上十點多,雖然身體疲累,但仍有一絲絲興奮,因為總算脫離坐飛機的日子,心中不禁佩服為愛需要搭機探望美國男友的朋友。步出機場等待旅館的汽車前來,但首先迎接我們的是陣陣寒風,心想“波士頓的天氣不是十分怡人,和台灣差不多嗎?完蛋了!怎麼會這麼冷!這次出國並無帶較厚的外套來”,當下也不管穿起來是否好看,直接從行李抽出僅存的七分袖外套,直接套上並躲到公車站裡,才慢慢暖和過來。一切的奔波,在抵達旅館後才安定下來,總算可以好好在床上睡覺,那個床是king size,超大!軟硬適中,心中無限滿足。
波士頓的交通以地鐡為主,和台北的捷運相似,因此在交通工具的搭乘上多了一份熟悉感,只差各站的名稱不同。因為我們停留剛好七天,因此從購票機中購買七日卡,取出發現是紙卡,因此到時離開波士頓就無需再辦理退卡而覺得十分便利。然而,到第五天才發現紙卡的缺點,因為我們大多將七日票放在褲子的口袋,以利上下車的取用,但是隨著使用次數增加,才到第五天,上頭的磁條竟開始剝落,導致機器無法感應而無法使用;而站方人員的因應之道,是請我們跟著別人直接進站,但每每經過就會嗶嗶叫,且每到一個站就需要再解釋一次,真的很不方便。且每站地鐡的上行及下行站入口設計不一致,可能導致觀光客混淆;前一、二天的搭乘經驗,讓我們以為上行及下行站入口均是同一個,後來隨著旅程的進行,才發現有些站的上行及下行入口是各立在街道兩旁。因此當我們第一次要從China town(中國城站)離開,進到來的入口才發現這個事實,原先以為只要走到街道的另一邊入口即可,但卻發現七日票無法被感應,詢問站方人員才知道,通行感應器的程式設計為半小時內不得重覆進出本站,因此得等半小時;在向站方人員解釋後,仍循著老方法跟著別人進入,解決這個小困難。
波士頓讓我覺得最難忘的是他們的氣候,即使出著大太陽,其室外溫度仍像在冷氣房內,走在路上就好像隨身帶著行動冷氣,讓你走到哪涼到哪。在波士頓旅遊的有趣之處是,他們將波士頓的一些著名景點串連成一條freedom trail,且在道路上用紅漆畫出這些路線,即使觀光客看不懂旅遊手冊,亦可以跟循著地上的紅線也能探訪這些景點。波士頓的建築是受人矚目的,其評價是融合著古老及現代化建築;然而,身處在鬧區中,我覺得盡入眼簾的大多是極具現代化的高樓,偶有一、二處高聳的鐘樓、教堂能與之媲美,而這些鐘樓、教堂的存在修飾了高樓鋒硬的外型,使整個市容柔和許多(圖一)。有許多區域的街道均保留原先的建築風貌,如具殖民風情的Acorn Street(圖二)、小義大利區等等,走在這些街道彷彿回到古老的年代;小義大利區開立許多的餐廳,因此來到這裡除了可以品嚐可口的義大利餐,亦可以來杯咖啡、點心,讓我們的視覺、嗅覺及味覺一次均獲得滿足。
接下來我想要寫下我在波士頓旅遊的幾件印象深刻的趣事。第一件我們都知道看到紅燈要停,即使是行人也是需要遵守,但是當我們走在街道上,發現大多數的行人均視紅綠燈為虛設,常常擅闖紅燈,剛開始讓我們為之傻眼,也有點不知所措,後來決定入境隨俗,但是即使渡過五天仍抓不準他們何時會闖,因此看到紅燈就會有一種小小的緊張感,想說要我們帶頭,還是跟著別人的步伐前進,現在回想仍有些好笑。第二件是我們到海港去散步時,突然冒出兩隻漂亮的大黃金獵犬(圖三),友善的牠們在我們的招喚下,立即開心地向我們奔來,當下我與同事好像變成兩個小孩,開心地與牠們玩耍,手裡的照機也不停地為對方拍照,紀錄這個難得的一刻。第三件是,走在波士頓的路上可以看到許多的帥哥美女,他們臉部的輪廓真的很漂亮,每每看到一位,心中就會發出小小的讚嘆。那天,我們坐在三一教堂對面二樓的速食店內享用午餐並休息,因為我們就坐在一整片透明玻璃旁,可以看清楚街道上來來往往的人群,因此決定拍些帥哥美女照回家做紀念,但移動的人真的很難拍。後來有四個男生就站在我們的正下方討論事情,其中有二個很不錯,有一位一直維持側臉,因此決定架好相機等他轉過來,但在拍攝及等待期間,我發現正面對我的那位男生抬頭往我的方向,先出現皺眉,然後盯著我笑,心中覺得他是在對我笑嗎?視覺離開畫面,發現他真的在對我笑,當時覺得有點糗又好笑,回他一個笑容後結束這回合,也為這個旅程添加一些趣味。